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帶你詳細(xì)了解一下航空物流：普貨是泛指適合民用運(yùn)輸?shù)钠胀ㄘ浳铮ㄎ褰稹C(jī)電、電子、醫(yī)i療器械、布匹、皮革、服裝、面料、配件、金屬、汽配、飾品、塑料、橡膠、木制品、絲綢、紙張、印刷品、書刊、玻璃、陶瓷、煙酒等等。航空普貨運(yùn)輸相對(duì)于航空快件的價(jià)格較低，適合批量大量運(yùn)輸，但是，時(shí)效性相對(duì)晚一些，一般是今發(fā)明至，熱點(diǎn)航班也可朝發(fā)夕至，量大需提前訂艙。

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視頻作者：安徽航馳貨運(yùn)代理有限公司

運(yùn)輸成本通常是承運(yùn)人（貨運(yùn)公司）或貨主考慮的主要因素之一，但航空貨運(yùn)運(yùn)輸成本通常因貨物運(yùn)輸時(shí)間，運(yùn)輸距離，貨物種類等因素而有所不同。航空貨運(yùn)在國(guó)際、洲際運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間上有無可替代的優(yōu)勢(shì)，適合運(yùn)輸救命藥品、有時(shí)限要求的藥品、果蔬生鮮產(chǎn)品，以及高附加值的電子產(chǎn)品（如APPLE手機(jī)等）。高鐵貨運(yùn)目前這個(gè)階段處于萌芽階段，前途不；公路運(yùn)輸仍舊保持陸地上的成本優(yōu)勢(shì)，水運(yùn)及海運(yùn)適合大宗低成本為先決條件的運(yùn)輸。

如今這個(gè)時(shí)代什么事情都講求效率，沒有時(shí)間觀念往往會(huì)被這個(gè)社會(huì)的各行各業(yè)所排斥，也因?yàn)檫@樣的原因，現(xiàn)在的物流業(yè)發(fā)展迅速，而這種迅速主要體現(xiàn)在時(shí)間方面的大大縮短，這一方面在于物流行業(yè)中存在的物流方案，還得益于的物流工具。航空物流如今的發(fā)展非常快，也深得廣大貨主的關(guān)注和支持。如今為了讓貨物能夠盡快的到達(dá)目的地，往往客機(jī)也會(huì)承擔(dān)一定量的航空物流業(yè)務(wù)。